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Das Familienunternehmen Felbermayr mit Hauptsitz in Österreich steht für mehrere Geschäftsfelder, die sich gegenseitig hervorragend ergänzen und eine starke Kundenorientierung aufweisen: Transport- und Hebetechnik einerseits und Bauwesen andererseits. Seit Jahrzehnten ist Felbermayr in diesen Bereichen als Komplettanbieter am Markt erfolgreich positioniert.

Wir sind ein europaweit kompetenter und leistungsstarker Partner für die Lösung schwierigster Transportprobleme mit Schwergut. Mit insgesamt mehr als 3.200 Mitarbeitern und den Verkehrsträgern Schiene, Straße und Wasser sowie der Vermietung von Kranen, Arbeitsbühnen und Staplern und der Schwermontage, beweisen wir täglich Know-how und Kompetenz.

Im Geschäftsfeld Bau wird diese Leistungspalette mit den Bereichen Hochbau, Tiefbau und Spezialtiefbau, dem Wasserbau, der Durchführung von Abbrüchen sowie dem Vertrieb von Kies, bis hin zum Betrieb einer Baurestmassendeponie und umfangreichen Lösungen in der Abfallwirtschaft vervollständigt.

Gründung 1942

An 75 Standorten in 19 Ländern europaweit

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Die Mossandl Logistik GmbH ist spezialisiert auf den Transport und Umschlag von Baustoffen sowie die Konzeptionierung und Umsetzung von Logistikkonzepten. Sie betreibt in Regensburg ein nach modernsten Anforderungen konzipiertes Siloterminal, mit dem staubförmige Güter vom Verkehrsträger Bahn auf LKWs umgeschlagen werden können. Somit ist es gelungen ist, den Hauptstreckenanteil von jährlich mehreren tausend LKW-Ladungen auf die Schiene zu verlagern. Lediglich die “letzte Meile” der Zustellung zum Kunden erfolgt per LKW.

Die Mossandl Logistik GmbH gehört der Firmengruppe Mossandl an.

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• Pflanzenschutz
• Saatgut
• Dünger
• Futtermittel
• Agrarkunststoffe
• Siliermittel
• Haus & Garten
• Getreide, Raps & Hülsenfrüchte
• Gartenbau

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Die Firma Gruber Logistics Project GmbH (vormals Züst & Bachmeier Project GmbH) ist ein Speditionsunternehmen, das sich auf die Planung und die Durchführung von Transporten kompletter Industrieanlagen und deren Komponenten, Maschinen und anderen hochwertigen Investitionsgütern spezialisiert hat. Im bayernhafen Nürnberg betreibt Gruber Logistics den Schwergutverladeplatz. Per Litzenhubsystem können dort Lasten bis zu 600 t und über die Roll-on/Roll-off-Rampe bis zu 1.250 t auf das Binnenschiff umgeschlagen werden. Durch die ständige Verfügbarkeit dieser Krananlage wird nicht nur Zeit, sondern auch Kosten gespart.

Ihre Ansprechpartner bei Gruber Logistics Project GmbH:

Stephan Seybold
Project Management
ph: +49 (0)911 6558 127
fx +49 (0) 911 6558-19
mailto: Stefan.Seybold@gruber-logistics.com

Heiko Hornung
Project Management
ph +49 (0)911 6558 124
fx +49 (0) 911 6558 19
mailto: Heiko.Hornung@gruber-logistics.com

Stefan Franzkowiak
Project Management
ph +49 (0)911 6558 128
fx +49 (0) 911 6558 19
mailto: Stefan.Franzkowiak@gruber-logistics.com

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Lagerei, Umschlag, Spedition, Absackanlage, Mischanlage

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TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH ist für den Betrieb und die Vermarktung der leistungsfähigen trimodalen Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr (KV) im bayernhafen Nürnberg zuständig.

TriCon bietet:
1) Unbegleiteten Kombinierten Verkehr/Umschlag von:
– Containern
– Wechselbrücken
– kranbaren Sattelaufliegern

2) Zusatzleistungen:
– Agenturleistungen für Operateure
– Organisation Vor- und Nachlauf
– Trucking
– Vollcontainerdepot
– Vermietungen
– Zollabfertigung
– Chassis

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Postanschrift:
Postfach 20 04 62
93063 Regensburg
Unternehmensprofil:
Vernetzung von Transportwegen mit präziser Logistik:
Lkw – Schifffahrtsspedition – Railcargo
Multimodale Verkehre – Umschlag – Stückgutabwicklung
Frei- und Hallenlager – Zollabfertigung

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Die SZG GMBH im Hafen Nürnberg ist bei der Erschließung und Bearbeitung der Märkte die Topadresse für schnelle und pünktliche Transporte im kombinierten Verkehr. Der Zusammenschluß von zwei mittelständischen Unternehmen garantiert Ihnen eine engagierte, kostengünstige und schnelle Transportabwicklung. Wir haben seit 1987 Hafenerfahrung und verfügen über ein sehr leistungsfähiges Equipment, das so gut wie allen Anforderungen gerecht wird.

Hafen- und Anlageneinrichtungen:

– 163 m befestigter Kai

– ca. 2500 m² komplett befahrbare Gleisanlage auf dem Kai

– öffentliche Fahrzeugwaage mit modernster Software bis 60 to Tragkraft

– zweigleisige Waggonentladeanlage mit direkter Bandverbindung zu den Lagerhallen mit einer Stundenleistung von 170 cbm.

– 28 Boxen mit einem Fassungsvermögen von je 625 cbm angeschlossen an eine zentrale Bandanlage für Dünger/Salz/Getreide und andere rieselfähige Güter

– 3 Lagerboxen mit Rolldach à 1500 cbm im Kranbereich mit Sondergenehmigung für kont. Güter (Baugenehmigung erteilt, voraussichtliche Fertigstellung 2004)

– 4800 m² Lagerhalle mit 2500 cbm Tiefbunker im Kranbereich für kont. Güter

– Freifläche mit Wannenausbildung.

– 4 Silos zur Befüllung mit Kran oder Elevator.

– Moderne Absackanlage mit Palletierautomaten.

Zur Zeit sind 13.500 Quadratmeter ausgebaut. Diese Fläche wird demnächst um 4000 qm erweitert.

Umschlagsequipment :

– 2 Doppellenkerwippdrehkräne mit 9 / 16 Hubkraft und einer Umschlagsleistung bei homogenen Massengut von bis zu 350 mTo/H pro Kran.

– Schwergutumschlag bis zu Stückgewichten von 24 To.

– Zwei 4,5 To. Teleskopstapler

– Radlader mit 4 cbm Leichtgut Schaufel

Leistungsspektrum:

– schneller und effizienter Umschlag

– produktspezifische Lagerflächen

– Kommissionierung

– Umverpackung und Nachbehandlung von Schadware durch Absieben/ Überwachung

– Koordination von Transportabläufen

– Verzollungen

– Schiffsraumbesorgung